И правда ли, что обслуживание электрических машин на дому в буквальном смысле копейки

Одним из преимуществ электрического автомобиля, которые гордятся их обладатели - то, что их очень просто и дешево обслуживать. Если это так, - сказал Центр.

На самом деле, владелец электромобиля не о замене масла, фильтры, свечи зажигания, приводные ремни и другие атрибуты, автомобили с традиционными двигателями. И на этом можно значительно сэкономить.

С другой стороны, электрический, автомобиль, кроме того, требует периодического обслуживания, как обычный автомобиль. Использование будет еще более удобным, но забыть эти расходы не стоит.

Рассмотрим их на примере Chevrolet Bolt:

1. Каждые 12 000 километров:Проверьте уровень охлаждающей жидкости для батареи, в системе отопления, даже в силу изобретатель и модули зарядное устройство.Визуальный осмотр ключевых узлов автомобиля – тормозная система, подвеска, рулевое управление. Смазка замков.Управление педали акселератора на наличие повреждений.

2. Каждые 24 000 километров:Замена щеток стеклоочистителя

3. Каждый 57 000 км:Замена фильтра воздуха салона

4. Каждые 120 000 км:Замена стоек на газ капот

5. Каждые 5 лет:Замена охлаждающей жидкости и замена тормозной жидкости.

Специально для электрических автомобилей - замена батареи. Но и здесь выбор скорее в пользу электрического автомобиля - при должном использовании прослужит долго без замены.

Ранее сообщалось, что в Сети показали Nissan Patrol с самой жестокой украинский тюнинг.

Категория: Тест-драйвы