Что старые автомобили лучше новых


Опубликованно 09.10.2019 12:40

Что старые автомобили лучше новых

Казалось, что прогресс идет только вперед, и современная техника должна быть лучше, чем несколько десятилетий назад. Тем не менее, в секторе автомобилей все это не так очевидно, и по разным причинам машин, в прошлом были свои преимущества. Как минимум, как считают некоторые. Авто следы в этом деле.

Как вывод, можно сказать, что многие из тех же преимуществ, что платить за скорость и простоту сборки, уменьшение стоимости авто и появления более сложной электроники. Таким образом, прогресс будет зацикливаться на прошлом не стоит, но и забывать о преимуществах более дорогой, но качество продукции не стоит.

1. Длительный срок службы двигателей

В самом деле, как показывает опыт, до систем двигательной установки требовали ремонта меньше, и мы прошли легче. Двигатели большинства автомобилей, в период 1950-1980-х можно ремонтировать неоднократно. Основные детали цилиндропоршневой группы имели по 3 – 5 больших цилиндров появлялись два-три раза, сельский вид.

2. Удобный и прочный корпус

Комфорт авто часто имеют достаточно сложную подвеску, рассчитанную на дороге посредственного качества, поэтому езда была заметно более комфортно в сложных условиях.. Современные подвески из многих массовых моделей устроены гораздо проще, выше, для удобства конвейерной сборки.

3. Независимость службы

Все операции по ремонту и обслуживанию автомобилей старых поколений можно выполнить самостоятельно, в гаражных условиях. Не все сканеры диагностики и тестеров. И теперь, часто даже замена ламп требует обнуления ошибок в электронном блоке.

4. Детали по отдельности.

Старые автомобили зачастую были дешевле в ремонте, потому что любая деталь-расходник заменены по отдельности, а не целиком весь монтаж устройства (рычаг подвески, ступица, рулевой механизм, и др.).

5. Сильные детали отделки.

Вместо пластика и мадалена краски "под хром" стандартные старых автомобилей была использована сталь и прочный гальваническое покрытие. Дверные ручки, радиаторные решетки, молдинги и маркеры не ломались и не "говоришь по -" через два-три года эксплуатации.

Ранее сообщалось, Tesla Model 3, в хорошо прошел безжалостный краш-тест - видео.



Категория: Тест-драйвы