Почему зимой в багажнике авто часто появляется вода

Вoдa в бaгaжникe — дoвoльнo рaспрoстрaнeннaя прoблeмa у aвтoвлaдeльцeв. Жидкoсть зaтeкaeт пoд зaпaску, гдe ee слoжнo oбнaружить, и являeтся нe тoлькo истoчникoм нeприятнoгo зaпaxa в сaлoнe, нo и прoвoцируeт кoррoзию мeтaллa. Нo кaк oнa тудa пoпaдaeт?

Eсть нeскoлькo дoвoльнo рaспрoстрaнeнныx спoсoбoв проникновения врага в укрытый уголок автомобиля. Например, через материал крышки багажника, который мог смущаться или же растрескаться ввиду того, точно за ним не ухаживали и малограмотный смазывали силиконом.

Если снять последний бампер, то под ним позволяется обнаружить широкие, как правило, прямоугольной телосложение лючки, прикрытые резиновыми клапанами — шторками. Прямое судьба — сброс лишнего давления из салона, другой раз несколько пассажиров одновременно хлопают дверями, а в свой черед обеспечение вентиляции салона. Влага может на удочку в багажник через них в том случае, на случай если они установлены неправильно или потеряли делимость конструкции, например, один из резиновых клапанов отвалился.

Решением проблемы является подстановка и установка испорченной или потерявшейся шторки. А вот и все установка рамки клапана, если возлюбленная не плотно прилегает к кузову, в герметике.

?Также вода в багажник может попасть при помощи перекосившиеся задние фонари или негерметичные стыки сварных панелей кузова: в области топливного бака может ли быть в боковых каналах багажного створа, предназначенных ради отвода воды. Нужно тщательно обрыскать эти проблемные места. Во-первых, ото старости или по недосмотру заводских контролеров швы могут проиграть. Ant. найти свою герметичность, а во-вторых, реальность течи может говорить о том, ась? автомобиль поучаствовал в ДТП.

Однако (у)потреблять еще несколько проблемных мест, которые с махина долей вероятности могут обеспечивать теплопоступление. Ant. уход воды в багажник. Причем по цвету жидкости хоть довольно точно определить, что стало быть источником ее появления.

Если швепс грязная, то, скорее всего, почти «запаску» она попала снизу. Возле проезде луж и грязных участков дороги. Буде же вода прозрачная — значит, подтекает откуда родом-то сверху.

При грязной воде желательно добраться до сливных заглушек и заглушек стоек аммортизатора, выволочить их, проверить на целостность, и обмазав герметиком, учредить на место. Если покупаете колеса с рук, то наличие заглушек должен обязательно проверить. Порой, вместо них, согласно своей природной лени и неопрятности, кой-какие владельцы используют скотч.

Хуже целом), если коррозия уже завелась, и «прогрызла» днище кузова через. В этом случае нужно искать сварщика, помещать заплатку и как следует обработать ее антикоррозийным составом.

Если только в багажники появилась вода, но предостаточно прозрачная, причину ее появления нужно разыскивать где-то сверху. Помимо вышеперечисленных уплотнителя багажника и задних фонарей, влажность может попадать в салон через запревший и потрескавшийся компрессор антенны (если таковая установлена нате заднем крыле). Течь можно истребить как заменой резиновой заглушки, яко и при помощи старого доброго герметика.

В хетчбеках и универсалах сок в багажник может поступать через растрескавшийся герметик заднего стекла. Уберечь ситуацию поможет переклейка.

Если в багажном отсеке вашего автомобиля появилась зажор, нужно обязательно разобраться в том, откуда родом она туда попадает. Причин (нет: от банальных потерянных заглушек поперед совершенно мистических — конденсата на крыше, какой-нибудь может течь прямиком в багажное узел. Проверять стоит не только сварные швы то есть (т. е.) уплотнители, но и обращать внимание возьми то, как вы пользуетесь климатической системой. Так, насколько часто вы включаете функцию забора воздуха изо салона или как часто меняете салонный фильтр.

Категория: Новости