Как резкая оттепель может испортить автомобиль

Интeнсивнaя oттeпeль, прeждe всeгo, oзнaчaeт, чтo вeсь снeг, кoпившийся мнoгo нeдeль пo oбoчинaм и в плoxo убрaнныx гoрoдскиx двoрax, нaчнeт рeзкo тaять. Пoтoки вoды нa дoрoгax, оплывающие скользкой влагой ледяные бугры в асфальте (там, где коммунальщики неважный (=маловажный) удосужились прочистить проезд) — все (то) есть полагается в таких случаях…

Для аппаратура, владелец которой пользуется ею наездами, при такой погоде вероятны заботы довольно комичного плана. Так, с-за оттепели под транспортным средством может образоваться грязь, причем довольно глубокая. Которая по вине какое-то время, когда жар вновь вернется к отрицательным значениям, замерзнет и приморозит покрышки к асфальту. В результате автовладелец в каковой-то момент просто не сможет свести свою «ласточку» с парковочного места. Числом крайней мере — до следующей оттепели.

Сменяющий оттепель холод также заморозит и талую воду (так, натекшую с крыши машины) в закоулках лючка топливного бака. Попытки распахнуть его силой, если он отпирается с помощю кнопки изо салона, могут привести к поломке всей системы и вынужденному визиту в автосервис.

В отдельных случаях тает снег, с дороги на купе авто летит масса песка и прочей грязи, которой в морозную погоду вслед за тем не наблюдалось. Само собой, огулом этот нежданный «пескоструй» ничего хорошего чтобы лакокрасочного покрытия не несет.

Мелкие твердые частички песка врезаются получи высокой скорости в краску, оставляя сколы и микротрещины. В таких местах немного спустя образуются очаги коррозии.

Есть опять-таки один неприятный для кузова грань. При резких переходах от мороза к теплу и назад частенько идет снег и порой бог сильный. Автовладелец привычно сметает его с аппаратура щеткой, не отдавая себе выписка в том, что на ЛКП дотоль налип изрядный слой грязи. И иным часом мы сдвигаем, например с крыши автомобиль, тяжелый от пропитавшей его воды осадки, он вместе с грязью ведет себя во вкусе наждачная бумага, обдирающая краску.

Внезапная погода, как правило, сопровождается скачками влажности воздуха. Присутствие перепадах температуры вода конденсируется. В часть числе и на аккумуляторе и прочих частях электросистемы механизмы, вызывая замыкания. Такое обстоятельство может возбудить к серьезному усилению токов саморазряда стартерной батареи. Другими словами: с наступлением резкого потепления, «аккум» может до конца ногтей неожиданно «сесть» и машина, нормально заводившаяся в стужа, откажется это делать при небольшом «плюсе».

Таким образом, потеха от наконец-то случившегося отступления морозов может обратиться в грусть из-за «сдохшего» автомобиль.

Категория: Новости