Почему категорически нельзя добавлять популярные присадки в масло и топливо

Сeйчaс в мaгaзинax в дoстaткe рaзличныx присaдoк в мaслo и тoпливную систeму. Oдни сoстaвы oбeщaют oчистить мoтoр oт oтлoжeний — движoк будeт, кaк нoвый. Прочие приводят в порядок цилиндро-поршневую группу скажем, что у агрегата повышается отдача и падает потребление горючего. Давайте разберемся, что происходит с мотором держи самом деле.

Начнем с присадок, которые призваны прочистить топливную систему от грязи. Всерьёз, они оказывают определенный эффект. А грязь, скапливавшаяся годами, просто манером) не испаряется, а начинает гулять после топливопроводам, и в итоге добирается до форсунок. Твердые частицы, попавшие в форсунку, в мгновение ока царапают рабочую поверхность, что приводит к потере герметичности. Либо тина просто забивает форсунки. А это — причинность снижения давления, плохого распыла топлива и образования кокса бери распылителе форсунки.

Получается, устройство начинает никак не распылять «горючку», а лить ее. Постоянно это приводит к повышенному расходу топлива, а в худшем случае — к детонации, поломке датчика кислорода разве проблемам с нейтрализатором.

Забитые сажей соты нейтрализатора начинают выкрашиваться, и керамическую пыль засасывает в цилиндры, аюшки? вызывает задиры на их стенках. Круглым счетом можно довести мотор до капремонта, лишь лишь залив «лечебную» присадку в топливный лагун.

Но и это еще не всегда. Присадки, увеличивающие октановое число бензина, в свою очередь небезобидны. Агрессивные составы «проедают» резиновые уплотнители в топливной системе, по какой причине со временем приводит к появлению подтеков получай топливной магистрали. А дальше достаточно случайной искры, пусть пары бензина вспыхнули.

Не в такой мере все просто и с составами, что добавляют в масть. Они могут вступать в конфликт с теми присадками, которые уж на этапе производства смазки применяют производители. Чего) в жару такое нежданное соседство может сложение катализатором химических изменений лубриканта. Спирт превратится в черную вязкую жижу, слыхать гудрона, и потеряет все свои смазывающие свойства. Двигателю в этом случае гарантировано просто-напросто одно — дорогой ремонт.

Категория: Новости