Что обязательно нужно чистить под капотом даже вопреки рекомендациям автопроизводителя

Пeрвoe, нa чтo нужнo пoсмoтрeть — этo нa рaдиaтoр интeркулeрa. Вeдь oт нeгo зaвисит oxлaждeниe систeмы нaддувa. У oчeнь мнoгиx aвтoмoбилeй спирт расположен в грязном месте, то жрать рядом с колесом. В процессе эксплуатации, нате него летит дорожная грязь, а когда-когда застывает, образует своеобразный кокон, тот или иной препятствует нормальному охлаждению всей системы. Даже если не хотите, чтобы турбина вышла изо строя, регулярно чистите интеркулер, особенно, с внутренней стороны. При всем том именно там оседает основное объем грязи.

Кроме того, обязательно стоит чистить радиаторы кондиционера и охлаждения мотора. Посередине ними набивается листва и пух, которые, как будто вата, препятствуют нормальному теплообмену. С-за этого температура антифриза может множиться, что с течением времени приведет к перегреву силового агрегата.

Покрытые грязью кабель электропроводки также могут подкинуть неприятные сюрпризы. Как минимум у них есть гидроизоляция, но ее со временем могут прожрать агрессивные дорожные реагенты, которые попадают почти капот каждую зиму. Из-после этого станут сбоить различные датчики alias даже блок управления двигателем, какой-нибудь начнет выдавать ошибки.

Для чистки маловыгодный нужно направлять под капот струю воды. Предостаточно сухой ветоши и баллончика с автохимией, примерно, пенным очистителем двигателя. Пена размягчит старую болото, которую без труда можно кончай убрать тряпкой.

Таким же образом нужно чистить и клеммы аккумулятора. Иначе из-ради грязи на них появится стена) налет, который будет препятствовать хорошему контакту клемм с проводами. С этого может нестабильно работать штабель электронных систем. Будут проблемы и с пуском мотора.

Едва, не забывайте регулярно чистить и антре двигателя. Обычно он находится в неудобном месте и со временем общо покрывается ржавчиной. Это может разбудить проблемы на техосмотре или быть регистрационных действиях с автомобилем. Поэтому очищайте ржавчину шкуркой. Яко у вас точно не будет проблем с нечитаемыми номерами агрегатов.

Категория: Новости