Почему топовую LADA Niva Bronto нельзя купить ни за какие деньги

Кoрoткo нaпoмним: пoкупaтeль LADA Niva Bronto тeoрeтичeски пoлучaeт дoрaбoтaнную пoдвeску, усилeнный зaдний мостик, самоблокирующиеся межколесные дифференциалы, внедорожные dpa.zt.ua покрышки R15, а в свою очередь увеличенный на 35 клиренс (прежде 240 мм). В «базе» такой внедорожник стоит внушительные 889 900 рублей, а в «топе» — (пусть) даже 1 026 900 «целковых».

Клиенты готовы пахнуть больше, чем предписано офицальным «прайсом»… При всем при том, у дилеров таких автомобилей банально кто в отсутствии. И самый позитивный прогноз, что ближайшие поставки состоятся маловыгодный раньше декабря.

Как выяснил портал «Auto», происхождение дефицита — в набившем оскомину недостатке блоков ABS. Тёцка управлящие модули, что приходят нате завод, АВТОВАЗ, в первую очередь, использует для того обычных Niva. На тольяттинское операция «ВИС-Авто», что как единовременно занимается выпуском «Бронто», машины попадают вдоль остаточному принципу, а точнее, не попадают общо… Во всяком случае, сейчас.

Категория: Тест-драйвы