Раскрыты российские спецификации нового китайского премиум-кроссовера Exeed XV

Итaк, пoлнoрaзмeрный SUV будeт oснaщaться бeнзинoвым двигaтeлeм 2.0TGDI и 7-ступeнчaтoй рoбoтизирoвaннoй кoрoбкoй пeрeдaч DCT. Чтo кaсaeтся мoтoрa, в таком случае это — представитель третьего поколения двигателей серии Acteco. Некто сконструирован на модульной платформе, разработанной специалистами концерна Chery и компанией AVL.

Испытания показали, сколько этот агрегат обладает ресурсом паче 2 млн километров, что приравнивается к повседневной эксплуатации сроком сильнее 10 лет. Результаты демонстрируют, яко частота отказов составляет менее 1,95 нате 1000 единиц, что превышает общесредний уровень основных конкурентов.

В Россию прибудет план отдачей 249 л. с., а с ним семиместный кроссовер разгоняется давно «сотни» за 8,5 секунды около максимальнойскорости в 195 км/ч. Также объявлено, ась? максимум крутящего момента (385 Нм) «лежит» для широченной полке, раскинувшейся от 1750 задолго. Ant. с 4000 об/мин.

Трансмиссия 7DCT 300 — через всемирно известного производителя коробок передач Getrag. Ото «преселектива» крутящий момент распределяется вдоль колесам через трансмиссию BorgWarner, построенную около электромагнитной многодисковой муфты.

Отметим, кое-что флагманская модель бренда Exeed короче представлена для продажи у официальных дилеров марки раньше конца года. А пока фанатам китайского «премиума» доступен возобновленный Exeed TXL. Что в нем изменилось и, душа, приблизили ли «новации» тщеславный кроссовер к вожделенному премиум-сегменту, выяснил портал «Auto» в ходе эксклюзивного мира-драйва.

Категория: Тест-драйвы