Почему машину нужно тщательно очищать от опавшей листвы

Бoльшe другиx oпaвшиe листья нe любят пaнoрaмныe крыши и oбычныe люки. Вeдь зaбитый листвoй дрeнaж oбязaтeльнo стaнeт причинoй прoтeчки: с внутрeннeй стoрoны пaнeли крыши будeт скaпливaться вoдa, чтo без испортит обивку потолка желтыми разводами. В запущенных случаях после кромке крыши над лобовым стеклом начинает прибавлять в весе коррозия.

Кроме того, без регуляного ухода — а правильнее, без очистки и смазки — у панорамных крыш клинит ж нежный механизм, отвечающий за растворение и закрывание секций. Притом риск сжить со света «панораму» возникает буквально через банан-три года после покупки мотор! За ремонт обычно приходится жертвовать чем от 30 000 до 50 000 рублей, а полная возмещение механизма будет стоить под 150 000 «целковых».

А пока компресс из листвы может начертиться… за подкрылками (по отзывам влдельцев, особенно сим страдают Volkswagen Tiguan и LADA Vesta). Сверх ежегодной чистки гниющая органика становится рассадником ржавчины, которая с расстановкой разъедают крылья и арки.

Продолжаем специфицировать минусы яркой осени. Забитые опадшей листвой дренажные трубки моторного щита, как бы правило, начинают «отводить» дождевые потоки по-под ковер салона, где затем появляется негодное. Первый повод насторожиться — по­вышенная «потливость» стекол.

Аллергики и астматики, а как и обладатели просто хорошего нюха никак не дадут соврать — нет ничего куда ему до запаха плесени! (Кстати, портал «Auto» толком рассказывал, как найти и обезвредить самые сильные рассадники вредных микробов и грибка).

Да неприятный запах — только половина беды! Вместе с тем про­ложенная по полу электрическая прокладка отсыревает, порождая масштабную волну «электрон­ных» проблем. И по сей день это, повторим, из-за самых обычных опавших листьев…

Когда машина без спроса начала сигналить, пощелкивать дверными замками или махать дворниками, из чего следует воды нахлебался дорогущий блок управления ребордный электроникой — он обычно прячется вслед бардачком, становясь легкой добычей чтобы всепроникающей влаги.

Надеемся, этих доводов целиком достаточно, чтобы завести привычку отнюдь не только тщательно очищать машину ото опавшей листвы, но также зарабатывать листья из дренажа люков, механизмов панорамных крыш, стоков моторного щита и аж — из-за подкрылок.

Категория: Новости