От сумы до тюрьмы: что ждет автомобилистов в 2022 году

Опубликованно 06.01.2022 07:35

Oснoвным сoбытиeм прeдстoящeгo гoдa для того aвтoмoбилистoв стaнeт oтмeнa oбязaтeльнoгo тexoсмoтрa во (избежание личнoгo трaнспoртa. Нo этo нe eдинствeннaя пeрeмeнa. Кaк измeнится цeнa пoлисoв OСAГO, зa чтo будут штрaфoвaть и в кaкиx случаях лихачей ждет сибирка — в материале «Известий».

«Новое регулирование соответственно ОСАГО может увеличить цену полиса предварительно 60%»

Глава Всероссийского союза страховщиков Гоша Юргенс — о либерализации автогражданки и обмане клиентов

Техосмотр отменили, так не всем

30 декабря 2021 годы президент России Владимир Путин подписал приём об отмене обязательного техосмотра ради личных легковых автомобилей и мотоциклов.

Диагностическая король теперь потребуется при постановке возьми учет машины, чей возраст перевалил вслед за четыре года. Наличие карты освобождает ото проверок состояния автомобиля на дороге, которые был в праве проводить сотрудники ГИБДД. При «визуальном обнаружении признаков неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения», дама от осмотра не спасет.

Преодоление техосмотра по-прежнему обязательно с целью коммерческого транспорта и ряда других ТС.

«В законе говорится, какими судьбами от техосмотра освобождается личный железо, который не участвует в коммерческой деятельности. Ведь есть в любом случае придется проскользнуть техосмотр тем, кто работает, (пред)положим, развозчиком пиццы, курьером или у кого шкурный автомобиль используется в служебных целях», — рассказал «Известиям» автоэксперт Гога Моржаретто.

От сумы до тюрьмы

Позитив: РИА Новости/Алексей Сухоруков

Умелые ручки: как бы завести в мороз машину

Специалисты автомобильной отрасли дали советы водителям

Задним числом того, как законопроект вступит в силу, придется чуточку скорректировать закон, который вводит штрафы с 1 Марфа 2022 года за отсутствие диагностической игра в карты.

Поправок в КоАП, отменяющих эти штрафы, в (течение того времени нет, и когда их внесут, непо, сообщил «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антоша Шапарин. Кроме того, по мнению эксперта, создание техосмотра несет с собой и другую проблему:

— Пункты техосмотра в массовом порядке будут затворяться из-за нерентабельности, потому что же расходы никто не отменял, а средства резко сократятся. Мы столкнемся с такого типа ситуацией весной, она будет накапливаться и достигнет апогея летом. Особенно сие коснется региональных центров и малых городов. Идеже будут проходить ТО такси, грузовые автомобили и автобусы, ясности налицо денег не состоит.

Категория: Новости