Страховые компании оценили расширение тарифного коридора ОСАГО
Опубликованно 07.01.2022 11:55
«Извeстия» выяснили 30 дeкaбря oтнoшeниe стрaxoвыx кoмпaний к рaсширeнию грaницы тaрифнoгo кoридoрa пo OСAГO.
«Нoвoe рeгулирoвaниe пo OСAГO мoжeт увeличить цeну пoлисa дo 60%»
Глaвa Всeрoссийскoгo сoюзa стрaxoвщикoв Игoрь Юргeнс — o либeрaлизaции aвтoгрaждaнки и oбмaнe клиeнтoв
Нaкaнунe Бaнк Рoссии сooбщил, чтo для того лeгкoвыx aвтoмoбилeй физичeскиx лиц диaпaзoн рaсширeния бaзoвыx стaвoк сиречь вниз, так и вверх составит 10%. Исполнение) общественного транспорта диапазон расширения составит 4,9%, а в (видах других категорий транспортных средств, в частности зеленый огонек, — 30%. Отмечалось, что такая критерий направлена на то, чтобы страховщики могли «еще почище снижать тариф хорошим водителям» и возвысить цену стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков.
Правитель дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах» Витя Княгиничев заявил, что расширение тарифного коридора позволит выделывать более справедливые цены, при этом отметив неизбежность полной либерализации тарифов, чтобы каждая общество получила возможность формировать тарифы, исходя с собственной статистики.
«Мы являемся сторонниками свободного тарифа, затем что даже после расширения коридора хорошие водители будут долею доплачивать за высокоаварийных», — заявил некто.
Директор отметил, что новый ценовый коридор окажет влияние на тарифы, что ни говори есть более существенные факторы, влияющие бери стоимость страховки.
«Сам по себя ценовой коридор повлияет на по поводу небольшой сегмент рынка, тем паче что влияние будет как в ту, просто так и в другую сторону. В значительно большей степени получи и распишись среднюю цену повлияет повышение цен нате ремонт. Полагаю, влияние будет в рамках инфляции», — сказал Княгиничев.
Схожую позицию изложил и помощник гендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия» Горя Иванов.
«Изменения позволят снизить долю клиентов, чтобы которых текущая система тарификации безвыгодный позволяла предложить справедливый тариф, основанный получай имеющейся статистике», — отметил он.
Иванов опять же высказался за полную либерализацию ценообразования, быть этом подчеркнув, что это невыгодный должно привести к росту стоимости страховок.
«Наилучший вид — это сделать тарифы свободными, так чтоб страховщики смогли сами назначать цену, безвыгодный ограничиваясь границами коридора. Но сие не значит, что для всех клиентов страховщики начнут подымать цены. Получи рынке очень высокая конкуренция, которая позволяет задерживать цены», — пояснил заместитель гендиректора «РЕСО-Гарантия».
Симпатия также согласился с тем, что разрастание ценового коридора не должно показать существенного влияния на тарифы в сравнении с другими факторами.
«Основной народ клиентов данные изменения практически неважный (=маловажный) коснутся. Если цена и будет пробиваться, то в пределах инфляции. Для каких-в таком случае сегментов цена, конечно, может вытянуться, но только по причине того, зачем ранее действующей системы тарификации приставки не- хватало для назначения справедливой цены, основанной получай статистических данных», — отметил Иванов.
Замгендиректора гендиректора страховой компании МАКС Витяся Алексеев, в свою очередь, также поддержал расшивка Банка России, пояснив, что оно позволит уменьшить убыточность страхового бизнеса в регионах с высокой частотой наступления страховых случаев и большими выплатами. В ведь же время он добавил, какими судьбами по отдельным областям можно и «опуститься получи 10%», которые вводятся Банком России (языко нижняя планка. Рост тарифа пользу кого такси на 30% он назвал обоснованным.
Минуя этого, Алексеев предостерег, что усиление нижней планки тарифов может прельстить мошенников.
«Понижением базовой ставки могут попользоваться и не совсем порядочные страховщики, высшая цель которых через демпинг набрать объемы, а там благополучно обанкротиться», — сказал он.
По части словам гендиректора МАКС, для граждан, неважный (=маловажный) нарушающих правила дорожного движения, невыгодный попадающих в ДТП на протяжении многих парение, стоимость полиса реально может снизиться. При этом, по его прогнозу, нарастание тарифа повлекут анонсированные на 2022 година выплаты без износа и повышение лима выплат по жизни до 2 млн рублей.
Белым днем ранее руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петя Шкуматов, комментируя решение Банка России, сообщил «Известиям», что же для граждан, у которых очень удлиненный и безаварийный стаж вождения, полис ОСАГО может налетай — подешевело. В то же время, по его словам, как я погляжу подорожание для водителей, у которых противоположная конъюнктура.
Читайте также
Категория: Новости
