Россия поставила рекорд продажи автомобилей дороже 35 миллионов рублей

— Срeди нaшиx клиeнтoв — кaк чaстныe лицa, прeждe всeгo сoстoятeльныe прeдпринимaтeли, тaк и кoрпoрaтивныe пoкупaтeли, — рaсскaзaли «МК» в рoссийскoм прeдстaвитeльствe бритaнскoгo прeмиум-брeндa. — Oчeвиднo, чтo крaйнe рeдкo склaдывaeтся тaкaя ситуaция, чтo клиeнт пoкупaeт aвтoмoбиль этoгo клaссa близ oгрaничeннoм бюджeтe, пoэтoму дaжe в услoвияx экoнoмичeскoй турбулентности наши клиентура. Ant. продавцы редко пересматривают планы приобрести четырехколесный) друг. Более того, мы регулярно сталкиваемся с необходимостью расширения квот в (видах российского рынка, а по ряду моделей и модификаций в последние годы вынуждены бываем прикладывать клиентов в лист ожидания.

В 2021 году прирост продаж составил почти 50%, вдобавок Россия стала крупнейшим рынком про британского «автолюкса» в Европе и третьим в мире (затем рынков США и Китая). По словам представителя марки, относительная автомобилей приобретается юридическими лицами и ставится получай учет от имени корпораций. Видишь только далеко не все 300 проданных гипердорогих «членовозов» мирным путем. Ant. агресс работают в персональных или корпоративных гаражах, развозя точно по рабочим или личным делам важных персон. Не хуже кого выяснилось, «карьера» значительного числа шик-машин теперь — куда более беспокойная: они приобретены в (видах арендного бизнеса или использования в качестве дорогого таксо.

— Схема простая, — поделился с «МК» Митрей Рогов, менеджер одной из столичных компаний точно по прокату лимузинов. — Машина сдается в прокат ежесуточно либо по часам. Цена — в зависимости ото модели, лимузин дается в прокат с водителем и игра стоит свеч дороже, внедорожник будет без водителя и обойдется меньше. Понятие «дешевле» относительное: меньше 70 тысяч рублей после сутки не получится. Депозит, тот или иной оставляешь компании — до 400 тысяч, сие страховка от мелких повреждений неужто грязи. Бывают клубные карты, будто постоянной подписки.

По словам собеседника «МК», накануне достижения окупаемости агентство автомобили маловыгодный держит: достаточно окупить разницу в обществе новым и одно- двухгодовалым лимузином и истечь в прибыль. Эту задачу действующие тарифы полностью решают. В возрасте двух лет подобные автомобиль обычно продаются приблизительно за 40% стоимости нового аналога получай момент перепродажи. Эта оговорка важна — к примеру, по (по грибы) последний год автомобили почти всех ценовых классов подорожали в среднем получай 40–50%, а значит, перепродажа «устаревшей» двухлетней аппаратура позволяет вернуть затраченные на нее егда-то деньги полностью.

Главный решение: зачем брать в аренду автомобиль, скажем так, минимум за 150 тысяч рублей в рабочую смену (предложение о лимузине с водителем)? По словам Дмитрия Рогова, основных типов клиентов ряд. Во-первых, это свадьбы: получи и распишись фоне общего бюджета «серьезных» свадебных вечеринок подобные затраты не так уж и высоки. Зато молодые получают настоящий «королевский люкс», безлюдный (=малолюдный) хуже чем у олигархов и горских князей. Изумительный-вторых, это «просто покататься» — с обязательной теперича трансляцией в соцсети.

— Удивляться нечему: у нормальных инстаграмеров с сотнями тысяч подписчиков хвалебный доход вполне позволяет окупить аренду ёбаный машины, — рассказывает сотрудник прокатного агентства. — Известно, в договоре аренды четко прописывается бережная использование: никаких танцев на каблуках получи капоте или опасного вождения. Тем приставки не- менее очень многие «инста-девушки» берут аппаратура люкс-класса напрокат, просто пусть показать свою успешность соответствующими декорациями.

Едва, есть и третий сценарий использования великолепие-автомобилей в прокате: их используют чтобы поездок на важные переговоры, встреч VIP-клиентов в аэропорту. Святая правда, таких клиентов несколько меньше, нежели «свадебных», но зато они стабильны и приобретают клубные картеж. Речь, как правило, о корпорациях. Собственно говоря эти лимузины — как сервис, а безвыгодный как конкретная «железка» — являются «персоналками» топ-менеджеров. Которые, будто немаловажно, не подпадают под описываемое близ банкротстве или аресте имущество.

Категория: Автосоветы