Как автовладельцы своими руками ломают стеклоподъемники и дверные замки

Тaк медянка вышлo, чтo зимoй тeмпeрaтурa и влaжнoсть вмeстe «прыгaют чeрeз скaкaлку»: днeм тeплeeт — снeг тaeт, a нoчью всe прoисxoдит в oбрaтнoм пoрядкe. Eстeствeннo, «жeлeзный кoнь» изряднo стрaдaeт oт экий чехарды. Добавляют ему проблем и самочки владельцы: не прогрев мотор, бросаются в ранний водоворот резких стартов и остановок, забывают насчет обслуживание и содержание. В итоге срок службы, оный самый ресурс, уменьшаются в геометрической прогрессии, да виноват всегда автопроизводитель. По умолчанию, сие он недосмотрел и недозаложил.

Однако какими бы ресурсными и неприхотливыми далеко не были узлы — их можно уничтожить. Яркий пример — стеклоподъемник. Казалось бы, электромоторчик алло пара направляющих с тросами — проще, читай — надежнее, малограмотный придумаешь. Но постоянная попытка обличить примерзшее за ночь окно — надо же курильщикам и ценителям неочищенного кислорода — ахнуть не успеешь справится с задачей. Одна зима — и вынимай кошелек! С повышенной нагрузки мотор может поджариться, трос — растянуться, а перекосившаяся направляющая полно криво поднимать стекло ровно вплоть до тех пор, пока не заклинит. Будущий разбирать дверь при ?20 градусах непривлекательна, этак что механик получит столько, насколько попросит.

Чтобы избежать подобных капиталовложений, довольно воспользоваться древней как мир жохом, придуманной еще в прошлом веке и в «прошлом» государстве: нужно вечером натереть стекло спиртом — например медицинским, хоть пищевым, хоть самогонкой — ровно «триплекс» не только перестанет прилипать к многострадальному резиновому уплотнителю, но и горазд существенно меньше «потеть» и пачкаться.

Хедж вряд ли займет более 5 минут: пропитав чистую хлам C2H5OH, нужно просто протереть поверхность внутри и снаружи. Кстати, пока вы заняты делом, салончик выстудится, что позволит предотвратить прилипание дверей.

Хитрость заключается в том, отчего спирт испарится, оставив чистую и сухую зальбанд. Нет воды — нет льда — в закромах проблем. Сложно ли это? Извес, нет. Но обладание набором таких простых «лайфхаков» и называется опытом, некоторый невозможно купить или получить в поднесение от Деда Мороза. Их дозволено только получить за годы эксплуатации автомобиля, вдобавок не потребительской, как это (полагается сегодня, а уважительной, заинтересованной и вежливой.

Стадия за шагом, такой подход даст серьезные результаты: инструмент начнет реже «проситься на ремонт», (желать меньше капиталовложений и лучше выглядеть. Ее конечная тариф будет в разы выше, ведь клиент отличит ухоженный автомобиль от «нелюбимого» совершенно за версту. С учетом чудовищного дефицита новых автомобилей и грядущего, так столь же кошмарного по автозапчастям, такие маленькие и простые хитрости набирают брутто и ценность. Снова. Как и много парение назад.

Категория: Новости