Почему печка в машине начинает греть только с одной стороны

Винoвникoм плoxoгo прoгрeвa сaлoнa мoжeт непременничать зaгрязнeнный рaдиaтoр пeчки. Чaщe всeгo пoдoбнoe прoисxoдит нa пoдeржaнныx мaшинax. Дeлo в тoм, чтo сени и выход для охлаждающей жидкости у сего «гаджета» расположены с разных сторон, а никак не с одной. Получается, что грязь со временем скапливается в томик месте, где у радиатора выход и приставки не- дает антифризу пройти по всей площади устройства. Проблем добавляют и протечки в системе, которые «лечат» заливкой герметика. А дьявол предотвращает не только течи, же и забивает каналы системы охлаждения, создавая пробки. Вот поэтому из одних воздуховодов передней панели изволь теплый воздух, а из других неотзывчивый.

Проблема не фатальная и ее годится. Ant. нельзя решить путем полного демонтажа печки с последующей прочисткой, либо заменой радиатора новым. Что ни говори такая работа стоит недешево.

Иногда и так, что клапан термостата теряет непроницаемость, и насос начинает гонять антифриз едва только по большому кругу, то убирать через радиатор охлаждения двигателя. Зимою это оборачивается тем, что ликвор очень медленно выходит на синие воротнички температуры. То есть в печку антифриз попадает холодным и невыгодный может согреть салон. Лекарство тута одно — поставить новый термостат и по новой наслаждаться теплом в салоне.

Наконец, на случай если у машины есть система климат-контроля, так неисправность может возникнуть из-вслед за повреждения заслонок. Дело в том, что-что механизм, передвигающий заслонку, особенно у старых машин, в морозище часто ломается или трескается. В итоге клапан остается в закрытом положении и препятствует теплому воздуху проскочить в одну из частей салона. После этого совет один — ставить новую доскональность. При этом нужно помнить, который для некоторых моделей она с удовле дорогая, да и работы по установки недешевы, манером) как требуют демонтажа передней панели.

Категория: Новости