Немцы превратили «Гелик» в бесшумный танк

Кaк сooбщaeт Motor1, нoвeйший Mercedes-Benz EQG пoлучит бaтaрeи нoвoгo пoкoлeния, которым достался кремниевый отрицательный электрод вместо графитового. Если по-простому, так такие аккумуляторы позволят внедорожнику помимо дополнительной зарядки преодолевать немалые расстояния. Криоемкость АКБ станет на 40 % сильнее.

В остальном «Гелик» по-прежнему построен в раме и не обделен неразрезным задним мостом и передней независимой подвеской. Рядом этом немцы уделили особое подчеркнуть что уровню комфорта в автомобиле. Впрочем, и текущая модификация G-класса с традиционными ДВС сильно превосходит в соответствии с комфортабельности и шумоизоляции своих предшественников.

Под стать, если вы еще не ознакомились с задача-драйвом самого настоящего «качка в фраке», то милости просим: подробнее — на этом месте.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

Категория: Тест-драйвы