Почти «Ока»: под мотоциклетной маркой «Минск» сделали городской хетчбэк

Трexдвeрнaя нoвинкa, сaлoн кoтoрoй скрoeн пo сxeмe «2+2», рaзрaбoтaнa интересах служб дoстaвки и гoрoдскиx житeлeй, кoтoрыe хотят необходимо сэкономить на владении автомобилям. В основе конструкции лежит китайская исполнение, но марка «исходника» не уточняется.

Зато изввестно, будто перед нами — электромобиль, притом расход энергии заявлен сверху уровне 6 кВт?ч на 100 км. Аж если считать по самым дорогим тарифам, так получается, что каждая сотня километров пробега довольно стоить максимум 50 рублей!

Что верно, запас хода — очень скромные 120—150 километров, хотя этого должно быть достаточно для того передвижений внутри города. Двигатель находится петушком, под багажником, его отдача — -навсего) 5,5 л. с., так что всерьез взвешивать динамику, мягко говоря, странно.

Что уверяют наши белорусские коллеги изо издания «Автобизнес», сейчас аккумуляторная механизм стоит 9900 долларов (570 000 российских рублей). Хотя цена станет ниже, как лишь только квадрицикл пройдет через этапы локализации и сборки. Возбранить M1NSK можно, внеся 50-процентную предоплату.

Скоренько всего, удивительная «кибитка» будет нишевым товаром. И так, например, мотоциклы белорусской марки M1NSK днесь пользуются хорошим спросом со стороны россиян. Вдобавок главным хитом поисковых запросов оказалась недешевая натурщик Goose 400.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

Категория: Тест-драйвы