Экспресс-покраска: почему машина у перекупа выглядит лучше, чем у владельца

Выбирaeм ты да я глaзaми и встрeчaeм пo oдeжкe — эти прaвилa стaли aксиoмaми, пoтoму чтo являются aбсoлютнoй истинoй. Кaкиe бы ни скрывaлись прoблeмы (во)внутрь, привлeкaтeльный внeшний вид aвтo иx сглaдит. Всe жe знaют, чтo сoстoяниe кузова — «мерный стакан» всей аппаратура. Проще говоря, ухоженный внешне железный конь не может взять и развалиться из-за день после покупки. Да и будем откровенны, в первый встречный машине именно кузов — самое ядро. Знают это и «труженики серого рынка». И без- только знают — регулярно пользуются.

Выкупая после копейки потрепанный автомобиль, перекпуп безвыгодный полезет ремонтировать подвеску и двигатель, смыслить с коробкой и менять глушитель. Он хватит вкладываться в кузов, причем не подавать причину, а камуфлировать последствия. Причем, делается сие самыми дешевыми и легкими способами, на каждом слове в гараже.

Разумно заявите, что замазывая сколы и ржу, невмоготу прийти к привлекательному внешнему виду автомобиля в целом? Последовательно, понятно, но более не актуально. Просто оттого, что каждый опытный перекупщик знает по (доступной метод лечения всех болезней: стрела-покраску.

Но фокус заключается в часть, что машину, минимально обработав — читай, пошоркав наждачкой, а иным часом и просто обезжирив — обливают сверху донизу лаком. Самым дешевым, по заведенному порядку. Но перед тем, как заплескать состав в краскопульт, в него добавляют капелька краски цвета автомобиля. Тщательно перемешав, машину покрывают «красколаком», а по времени лишь поверхностно полируют. «Коктейль» заполняет все на свете поверхностные царапины и сколы, укрывает ржавчину и превращает «рохлю» в «скакуна». Сложно?

У метода есть только один недочет: из-за некачественной подготовки и низкого качества материалов долготно он не продержится. Уже насквозь месяц-два лак начнет подаваться назад кусками, открывая владельцу истинное правило дел. При малейшей попытке догонять, покрытие облетит, и карета вновь превратится в тыкву. Лишь выход — полноценная подготовка и полная но покраска. А это дорого, если далеко не сказать большего.

Вечерний осмотр и натиск принятия решений не позволят раскрыть обман на момент покупки. Один(-единственный вариант распознать «подставу»: дверные ручки. Их, непринужденно, никто снимать не будет, в рассуждении сего пощелкав и присмотревшись, можно увидеть оный самый поверхностный слой лака. Вторично одна хитрость — внимательное изучение приданного. Сводчик зачастую продает много машин в одно время, поэтому все остатки просто складывает в задница. Там-то и найдется та самая баночка тон, уже смешанная с лаком, что осталось за наведения марафета. Если такая в багажнике (за)грызть — готовьтесь, перед вами будущая «тыква».

ПОДПИШИТЕСЬ Для ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

Категория: Новости