Новый «топор»: Honda представила очередной Сivic Type R

Oбъявлeнo, чтo двуxлитрoвый турбoмoтoр пoлучил другoй турбoкoмпрeссoр, a к нeму — дoрaбoтaнную систeму выпуска. В компании уверяют, зачем двигатель стал мощнее, но мере) — большой вопрос. Прежде «четверка» выдавала 320 л. с. и 400 Нм.

Выключая того, в конструкции модели сохранились 6-ступенчатая «механика», прежний привод и самоблокирующийся дифференциал. Но проскрипция ездовых режимов сделался шире, а ноги подверглось точечным улучшениям. Колеса ноне — на 19 дюймов вместо 20.

Увлекательно, что вместо установки расширителей колесных арок Honda решила (до неузнаваемости) форму кузов (!), для что такое? пришлось заказать новые штампы на передних крыльев и задних дверей. Равно как новинке полагаются фирменный обвес и мощной антикрыло.

В чем дело? касается салона, то здесь главным приобретением стали великолепные спортивные кресла. другой декор получился достаточно скромным… Все же, безо всяких доделок интерьер «Сивика» смотрится дико свежо и современно.

И продолжая тему японских новинок. С 1997 сообразно 2017 год под именем Grand Vitara сигнет Suzuki выпускала модель, которую одни считают продвинутым кроссовером, а некоторые люди — полноценным внедорожником. Однако сейчас сим названием речено наречь совершенно особая) SUV.

Категория: Тест-драйвы