Вредные советы: как «убить» мотор, не выезжая с парковки

Зимa, oсoбeннo пoслe прaздникoв, зaунывнoe врeмя гoдa. Всeм xoчeтся спaть и скoрeйшeгo нaступлeния вeсны — кaк в прямoм, тaк и в пeрeнoснoм смыслe. A здесь eщe грипп, OРВИ и прoчиe «прeлeсти» нaчaлa гoдa. Же в пробуждении нуждаются не только гоминидэ, но и «железные кони», забытые держи восемь счастливых дней в сугробе.

Пытаемся явиться причиной свою бензиновую «ласточку» в чувства: традиционные способы никак не помогают, хоть и пробуем до последнего. «Подкидываем» соседский накопитель или «бустер». Крутим до упора, надеясь узнать топливо, оживить свечи и далее до списку. Только вот в какой-в таком случае момент мотор вращаться перестает. И поступок тут не в аккумуляторе.

Стоит привести, что помимо искры на свечку, в пойнт также поступает воздушно-топливная тырса. Форсунки нагоняют туда горючее с кислородом, последовательно наполняя камеру сгорания. Если кольца получи и распишись поршнях свое отходили и держатся держи «последнем волевом» и толстом слое барабан, то бензин постепенно будет стекать в паллета картера. Но если колечки живы, ведь это совсем другая история.

Если так жидкость набирается в цилиндрах, причем кончено оперативно. И если слишком усердно маслать, в таком случае может произойти непоправимое. Поршни попытаются ее стиснуть, и в какой-то момент давление окажется в такой мере высоко, что произойдет коллапс: режим на поршень сильно возрастет, и погнется шатальщик. Как такой процесс называется в обычной природе? Безошибочно, гидроудар. Ровно то же происходит, в некоторых случаях в камеру сгорания попадает вода присутствие неумелом или отчаянном преодоления брода.

Раскачивая моторчик после долгого сна, не овчинка выделки стоит идти на подвиг. Постояла комплекс? Не завелась с первого раза? Туточки же подкидываем бустер и пробуем вторично раз. Не произошло чуда? Позже следует уже проверять воздушный фильтр — топлый, грязный, ничего не пропускает — либо выкрутить свечку. Мало ли намного может пропасть искра за неделю простоя.

Сноровить азартно крутить «до талого» в надежде, чего вот-вот схватит — крайне сомнительное отправление. Во-первых, свечи очень в (два (приема заливаются: после пары-тройки таких «пусков» их желательно выкручивать и прокаливать, сжигая остатки. А умереть и не встать-вторых, последствия «самодельного» гидроудара ровно по нынешним ценам обойдутся как продажа в горах. Или на море в Турции — кому аюшки? ближе.

Объяснить такое отношение к автомобилю не возбраняется лишь двумя вещами: либо торопливостью, либо ленью, либо незнанием. Прикрыться последним во (избежание самого себя уже не получится, а отсюда следует, шестизначный счет придется оплачивать с-за крайне непривлекательных черт характера.

Категория: Новости