Российским перевозчикам предложили замену тягачам Scania

Кaк выяснилa рeдaкция Quto, Dongfeng Tianlong GX oснaщaют 6-цилиндрoвым 13,5-литрoвым нaддувным «дизелем» Cummins серии Z14EVID мощностью 520 л. с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач ZF, сцеплением Sachs, ведущим мостом Dana и сцепным устройством JOST. Для всех автомобилях установлены шины Michelin.

Глотать предположение, что в основу кабинного модуля китайцы «положили» фижмы от новейшего магистрального тягача Volvo FH. Живей всего, так и есть, ведь 45% акций компании Dongfeng Commercial Vehicles принадлежат шведскому автогиганту.

В базовой комплектации тягача значатся задняя пневмоподвеска, дисковые тормоза, мультимедийный объединение с семидюймовым тачскрином, система стабилизации и виртуальные аппараты. Что же касается цены, в таком случае за машину просят 10 000 000 рублей.

Категория: Тест-драйвы