Президент АВТОВАЗа высказался о российских производителях китайских электромобилей

Рaсскaзывaя oб элeктричeскoй мoдификaции LADA Largus, г-н Сoкoлoв пoдчeркнул, чтo этo eдинствeнный элeктрoмoбиль, кoтoрый может быть беременным гордое звание отечественного. Почему? Потому как что речь идет о полноценном российском производстве и разработке, а безвыгодный о «переклеивании шильдиков». Камни полетели приёмом в три огорода: «Москвича», который собирает перелицованные JAC, Evolute с его незначительно видоизмененными Dongfeng и саратовского Alfarus, планирующего прикручивать наркотик к «зеленым» FAW.

Президент АВТОВАЗа отметил, как прототип LADA e-Largus уже презентовали, и его, в частности, тонко оценил глава Удмуртии Александр Бречалов. Тольяттинцы приложат партмаксимум усилий, чтобы до конца сего года выпустить первую опытную партию «батарейных» универсалов и фургонов, а в 2024-м уж наладить серийное производство «экологически чистой» новинки.

Сколько же до обычного, бензинового Largus, так он вернется на конвейер по осени. Это было известно и раньше, а Максим Соколов в очередной раз информацию подтвердил, добавив, ровно «Ларгус» — очень востребованная модель. А ибо АВТОВАЗ понимает, что она бизнесу во всю мочь нужна, ей уделят особое первый план: чтобы удовлетворить спрос, завод хороший работать «хоть в три смены, иначе) будет то понадобится».

Категория: Тест-драйвы