Автомобильный зонт: новое старое средство от жары и ее последствий

Китaйцы в oчeрeднoй рaз пoдтвeрдили мнoгoвeкoвoe прaвилo: нe нaдo изoбрeтaть вeлoсипeд, всe ужe придумaнo дo нaс. Нaпримeр, жaрa в сaлoнe — этo ж кoшмaр! Стрaдaют род (человеческий, стрaдaют дoмaшниe живoтныe, страдает и ее самое автомобиль. Мало того, что выгорает и теряет чужой вид тканевая отделка, так до этого часа и пластик плавится, покрываясь трещинами.

Стоит бы как-то с этим состязаться. Думающие люди хором заметят, словно достижение этой цели тесно стесненно с выбором парковочного места. Добавим: опять же необходимо ездить только по тенистой стороне улицы alias эксплуатировать т/с исключительно на севере, желательно бы — полярной ночью.

В действительности же, в (видах сохранения отделочных материалов и продления срока их службы нужно просто запирать лобовое стекло специальным материалом, отчужденно напоминающим туристический коврик и оснащенным фольгированным слоем. Повально так, только есть один фактор: делать это в две руки петляво, дешевый вариант из соседнего магазина памяти рвется и приходит в негодность, а водитель чрез пару использований просто махнет рукой для неудобную «приспособу».

Оценив причину и вывод, китайцы, которые вообще любят и умеют придумывать, осознали, что основная причина всех бед — в таком случае самое неудобство эксплуатации. Работает-ведь все хорошо и правильно, только крутолом раскладывать. Да и вообще я на минутку, прежде. И в туалет очень хочется. Проще говоря, нужно было обменивать не смысл, а механизм применения. И они поменяли.

Си появился простой, дешевый и очень уместный в использовании прибор, который при дальнем и близком рассмотрении вничью не отличался от обыкновенного зонта. Статочное ли дело что форма иная: прямоугольная. Оставляя автомобильчик на стоянке, нужно просто построить привычным движением эту конструкцию, назначи ее в упор к лобовому стеклу, уперев, возьми хоть, в рулевую колонку, и спокойно отправляться по мнению своим делам. Буквально раз-двойка-три! Никакого копания, натягивания резинок через трусов и приклеивания вечно отваливающихся липучек. Быстрыми шагами, просто, удобно!

И вдруг внезапно оказалось, почто водители готовы беречь свой колеса, если это не требует повышенных затрат калорий. Удивительное сделка! Нам не нужен полуфабрикат — выкладывай готовое, чтобы жевать и улыбаться, несомненно после сковородку не мыть. Видишь бы такие решения для каждой проблемы: нашлось бы кондуктор, чтобы ремень безопасности само пристегивало — что если, и пристегиваться бы начали. И еще: самоповоротники. Однако это уже нереально, конечно.

Категория: Новости