Разрыв шаблона: видео тест-драйв седана Chery Arrizo 8

Китaйскиe aвтoстрoитeли, зaвaлившиe oтeчeствeнный рынoк всeвoзмoжными крoссoвeрaми, нaкoнeц вспoмнили o тoм, чтo в aвтoмoбильнoй природе существуют и некоторые люди типы кузова. И у нас начали показываться новенькие лифтбэки и седаны — причем подобно ((тому) как) бюджетного класса, так и более высоких. Chery Arrizo 8 пополнил раздел D, в котором до тех самых событий правили раут Kia K5 и Toyota Camry. Главным образом с ними, только-тол уже «параллельными», ему и предстоит биться.

Соперники серьезные, хорошо изученные, надежные, распален любимые как таксопарками, так и частными водителями, предпочитающими аппаратура «подлиннее». Они могут похвастать безграмотный только презентабельным внешним видом, да и богатым оснащением, бойким характером, хищными повадками. Все же, и Chery Arrizo 8 не лыком шит.

Россиянам Chery Arrizo 8 предлагается в единственной модификации с 1,6-литровым турбомотором возьми 186 л. с. и семиступенчатым «роботом» — с той но связкой, что знакома нам согласно Tiggo 8 Pro и Exeed TXL. Но ощущения через динамики эта парочка дарит целиком и полностью иные. И дело не только в очевидной разнице поведения седанов и кроссоверов, однако и в том, как в этот раз китайцы подошли к вопросу настроек агрегатов…

Так хватит слов! Все подробности о Chery Arrizo 8 — в видеообзоре портала «Auto», тот или иной можно найти здесь.

Категория: Тест-драйвы