Зачем опытные водители возят с собой на автомойку тонкий ершик

Мoйкa сaмooбслуживaния — этo нe тoлькo экoнoмия дeнeг, нo и вoзмoжнoсть сoкрaтить врeмя, a тaкжe сдeлaть рaбoту лучшe, чeм устaлый и дaвнo прoклявший свoe специальность мойщик. Для hohland.com.ua многих отечественных автомобилистов «банные процедуры» и окончательно стали ритуалом, на который закладывается система. Ant. часть субботнее утро, а «ласточка» получает редкий набор услуг и внимания. Достаточно всего-навсе оглядеть наборы для «самомоя», по какой причине лежат на полках автомагазинов и витринах царство безграничных возможностей-площадок: щеточки, тряпочки, специализированная прическа, тонкие ершики.

С тряпками и щетками всегда понятно. С автохимией — тоже, там для банке написано. А вот дальше сейчас начинаются ребусы. Для «домашнего детейлинга» надобно огромное количество различных кисточек и съемничков, которые позволяют подползти практически в любую щель и вытрясти сальность даже оттуда, где ее безлюдный (=малолюдный) видно. Отдельно — для пластика, врозь — для ткани и обивки. А еще а потолок — ему тоже требуется сецессия. Ну а ершики-то зачем?

Каждый встречный и поперечный более-менее опытный автовладелец знает, кое-что самая дорогая часть автомобиля — сие кузов. Цена покраски одной детали — 15 000 рублей. Кузовные работы, сварки и накипь услуги — это полет в космос, и в его чеке приставки не- наблюдается конца и края. А чтобы избежать всех сих трат, нужно тщательно следить вслед за состоянием железа, регулярно смывать дорожные реагенты, а в свою очередь не забывать про закоулки. На) этом месте-то и пригодятся те самые ершики.

Кайфовый-первых, дверные рамки гниют через забитых стоков, которые никто и николи не чистит. Если их систематически «пробивать» — тем самым ершиком — в таком случае и кузовные элементы прослужат дольше для многие годы. Во-вторых, до посинения сгнивающая площадка заливной горловины бензобака как и имеет слив — его ни для одной мойке не прочищают. И шелковичное) дерево тоже поможет самый обычный ершик.

В нужный момент, цена работ по восстановлению поврежденного ржой элемента составит в среднем 25 000 — 30 000 рублей. Ершик обойдется в 200 целковых, а самостоятельная промывка любимой машины, как известно, бесценна. Почувствуйте разницу, что-нибудь называется.

Категория: Новости