Колеса снова похищают: эксперт назвал самые популярные детали у автоворов

Нaружныe зeркaлa зaднeгo видa пoтoму и стaли «спeциaльнoстью» пoxититeля с Сoкoлa, чтo иx oтнoситeльнo лeгкo стащить (и, дaжe eсли зeркaлo прoстo oтлoмaть, пoврeждaeтся не более чем eгo крoнштeйн). Eщe лeгчe вoрoвaть щeтки стeклooчиститeлeй (нa мнoгиe сoврeмeнныe автомобили они стоят серьезных денег - 20 тысяч рублей и меньше), добавили сотрудники дилерского центра, торгующего японскими и китайскими автомобилями. В неблагополучных районах имеет соль, как это делали 30-40 парение назад, на ночь снимать щетки и изымать в салон.

- Вспоминаются истории о некоторых немецких автомобилях 2000-2010-х годов выпуска, нате которых стояли легко снимаемые наружно фары, - рассказал «МК» мастер по подбору и обслуживанию подержанных автомобилей Лёля Островский. - Их действительно сериально похищали, как и капоты у отечественных «Москвичей». Так в абсолютном большинстве моделей фары си легко не снимешь, а владельцы машин изо группы риска уже, как приём, знают эту особенность. Защититься (бог) велел заметной снаружи маркировкой светотехники - затем чтобы на фарах стояли «клейма» владельца тож номера машины. Такие детали предпочитают без- воровать.

В некоторых случаях легко снимаются с виду пластиковые бамперы автомобилей - они вдобавок могут представлять ценность, как и интегрированные в них дневные ходовые огни не то — не то противотуманки. Но такое случается, говорит собеседователь «МК», прежде лишь на тех автомобилях, где сии элементы были ранее повреждены и около ремонте либо замене закреплены невыгодный всеми штатными креплениями.

- А вот в чем дело? стоит ожидать в ближайшее время - сие волны похищения колес, как в девяностых, порой автомобиль оставляли «на кирпичиках», - предполагает Островский. - Присутствие цене хорошей резины больших диаметров ото 25 тысяч рублей за переворот - и это без дисков - искушение чрезмерно велико. Поэтому стоит вспомнить о «секретках», которые в пору массовых хищений колес стали чуть было не стандартным оборудованием.

Помимо «раздевания» автомобилей, получи и распишись всякий случай стоит подготовиться и к попыткам угона, говорит знаток. Дело в том, что на рынке подержанных запчастей - недохватка. Ant. избыток и оживление спроса из-за трудностей с зарубежными поставками. «Опять недавно владельцы 10-15-летних иномарок спали ровно, потому что запчасти на такие механизмы привозили из-за границы массово и «согласно цене металлолома», - отмечает Островский. - Не раздумывая вся логистика усложнилась, это из этого явствует дорого, и спрос на угон автомобилей в разбирательство снова появился». Защититься с такого угона (по крайней мере, затруднить его, что отсечет преступников-дилетантов) дозволено традиционно - хорошей современной сигнализацией со спутниковой поисковой системой.

А смотри кражи лобовых стекол - это был паки (и паки) один бич советских автовладельцев! - в (настоящее опасаться практически не приходится. Получай современных автомобилях (то есть чуть ли не на всех легковушках, кроме да ты что! что «Нивы») сии стекла вклеенные и так просто, (языко раньше, не вынимаются.

Категория: Автосоветы