Почему таксопарки массово распродают довольно свежие Chery Tiggo 7 Pro

Срeднeстaтистичeскaя цeнa нa   пристoйный импoртный aвтoмoбиль, кoтoрый «eщe пoxoдит», нe   трeбуя кaпитaльныx влoжeний с   пeрвыx   жe днeй знaкoмствa, дaвнo пeрeвaлилa зa   oтмeтку в   adam-eva.com.ua mp3city.com.ua oдин миллиoн рублeй. Зa   пoдeржaнный, по заведенному порядку, новые-то давно обитают идеже-то в   космических, неподвластных простому смертному высях. И   даже если «руль в   бардачке» и   десятилетний возраст ранее общей картины не   меняют: далеко не   хочешь «Гранту»   — готовь «лям» с   приличным хвостиком.

«Правый руль», который-нибудь должен был нас всех «спасти», ярко подорожал, следуя в   пропасть следом после   рублем, а   рынок авто с   пробегом в   целом выдыхается: хоть требования покупателей теперь   — не   «один хозяин» и   «пробег давно   сотки», а   до   трех бывших владельцев и   сверх серьезных аварий, где пострадала несущая пай.

Не   до   выбора, короче говоря, дают   — возьми, а   дальше уже разбирайся по   факту. И   (в «царский подгон» от   таксистов, которые щедростью, бархатисто говоря, никогда ранее не   отличались: продается значительный парк свежих, 2021-2022 года выпуска, Chery Tiggo 7 Pro, с   ценой аппаратура до   полутора миллионов. Праздник? А лафа? Обман?

Поинтересовавшись у   знакомых и   специалистов, открывается любопытная детальность, которая запросто может стать причиной в такой степени щедрого предложения: водители и   завгары более чем ругают вариаторы модели, которые неважный (=маловажный)   только неистово «тупят» на   дороге, однако   еще и   быстро приходят в   негодность, без-   проезжая даже сотни тысяч километров. Почему уж   говорить про неаккуратных водителей, которые «клали коробку» значительно раньше?

В   целом что «просто семерки», какими судьбами с   приставкой Pro были машинами довольно сырыми, в   которые самец за   последние несколько лет внес сколько душе угодно изменений. И   собеседники портала «Auto» (вдобавок   — все, как один) не   рекомендовали расхватать те   машины, обращая внимания, отчего парки стараются их   продать и   модифицировать на   тот   же Chery Tiggo 7 Pro Max, тот или другой, по   их   словам, намного надежнее и   ресурснее.

Умереть и не встать   многом благодаря замене именно коробки: китайцы поменяли горевой вариатор на   «робот» с   двумя сцеплениями, который-нибудь куда привлекательнее и   по   надежности, и   за   поведению. Увы, чуда не   случилось.

Категория: Тест-драйвы